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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 冬盟進入最後一週賽程 中職力拚今年冠軍


:

目前排名第一是去年奪冠的日職東軍，戰績10勝4敗，中職聯隊以8勝5敗戰績排名第二。今（10）日賽事移師斗六棒球場，下午賽程，日本社會人以1比0完封日職東軍，晚上部分則是中職聯隊對決韓職聯隊，中職派出效力桃猿的葉家淇先發，韓職則派出警察廳的趙丙旭主投。接著季後賽將在本周五開打，周日將進行冬盟決賽，決定誰是今年冠軍隊。

今天下午賽程，日本社會人以1比0完封日職東軍，日本社會人的先發投手河野竜生投7.1局無失分，只被敲出5安，飆出10次三振；日職東軍的先發投手西口直人也表現不俗，6局無失分。八局下半，日本社會人把握一、三壘有跑者大好得分機會，靠著喜納淳彌敲出左外野高飛犧牲打，攻下致勝一分。終場1比0力克日職東軍，不但中止最近三連敗，也贏得四場對戰的首勝，排名獨居第三名；日職東軍輸球後中止最近四連勝，排名仍排名第一，以1.5場勝差領先第二名的中職聯隊。

中職聯隊今年開打時表現氣勢如虹，拿下5連勝排名第一王座，但戰績接下來被日職冬軍超前。昨天比賽靠著兩名中職「第一指名」的新秀翁瑋均、楊晉豪合力把關，8比5擊敗日職西軍，拿下二連勝，例行賽也確定能保住五成勝率。

翁瑋均是Lamigo桃猿隊今年選秀的第一指名，還未在一軍出賽亮相。今年冬盟前兩戰都是後援上場，昨天首度先發，表現出色，6局只失3分的優質先發，幫助球隊獲勝，他也拿下冬盟首勝。中職聯隊總教練同時也是猿隊二軍教頭的林振賢給予高度肯定。

另外富邦悍將隊的第一指名楊晉豪，昨天比賽擔任先發三壘手，第九棒，四局下打出兩分打點的關鍵安打，幫助球隊追平比數。中職聯隊該局火力全開，灌進五分大局，奠定勝利基礎，楊晉豪獲選該場MVP。冬盟周五起進行兩天的四強賽，由例行賽排名前二的球隊與第三、四名各打一場，周日晚間6點5分進行冠軍戰。

（民視新聞網／廖威誌報導）







 千輛二行程機車上凱道抗議 成另類車展


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「北區反禁二行程聯盟」不滿立法院初審通過「空氣污染防制法修正草案」，未來環保署將能對老舊車輛，加以嚴格控管排氣標準，今天(17日)號召車友，聚集約1千台二行程機車在凱達格蘭大道上，呼籲政府正視他們的行車權利。現場也頓時成為另類車展，能見到各種款式的骨董車，還舉辦了機車選美比賽，吸引不少民眾關注。

『(現場音)老車無罪！反禁二行程機車！』立法院日前初審通過「空氣污染防制法修正草案」，明定政府機關得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用的排放標準，並能因地制宜劃設空氣品質維護區，相關內容引發二行程機車騎士的不滿。

「北區反禁二行程聯盟」發言人羅宜表示，國內的二行程機車在2003年就已全面停產，現在每年減少約20萬台，所以目前僅占不到台灣PM2.5總量的1%，政府在沒有二行程機車的實際上路數據下，無法證明政策的急迫性，就想透過空污法草案，任意調高排氣標準，變相禁止燃油車上路，已經是違反憲法保障的財產權、公益原則、比例原則及信賴保護原則。

「北區反禁二行程聯盟」呼籲政府應廢除已通過的空污法草案，並召開公聽會，邀集二輪與四輪燃油車輛相關團體參與。羅宜：『(原音)我們希望他可以去廢除，廢除目前還在立法程序當中，空污法第36條、第40條相關的法令，我們希望這種很明顯是意圖針對我們摩托車的相關法令，可以被廢除。』

對於相關訴求，環保署發布新聞稿回應，這次空污法草案的修正內容，目的在強化整體空污治理，並非僅針對移動污染源，或外傳的特定族群，雖有可能因此增加老舊高污染車主的維護成本及使用限制，卻是對維護民眾健康極重要的內容，需要大家理解與配合。環保署空保處長蔡鴻德：(原音)我們是希望說加嚴標準，那如果說他覺得他保養的很好，他可以符合我們新的標準的話，我們也是會同意啊！當然這個憲法有所謂的信賴保護原則，但如果是在公共利益的原則之下，是可以除外的，這個要先講清楚。』

環保署提到，由於二行程機車會排放大量揮發性有機物及重金屬，環保署辦理汰舊補助至今，已柔性宣導10年，預計從2020年起將不再補助淘汰二行程機車，有鑑於這次空污法修正施行後，可能將加嚴標準或限制特定區域使用，民眾如有一、二期柴油車或老舊二行程機車，應盡早報廢汰除。

不過，環保署也強調，部分民眾以骨董車會友，或車輛有私人紀念性質，只要不作為日常交通工具，不進入空氣品質維護區，並不會特別限制。

17日在總統府前凱達格蘭大道上，聚集1千台二行程機車，包括偉士牌、追風、王牌、迪奧等各廠牌，各個都具有20、30年的歷史，形成另類的骨董車展，其中有50台二行程機車，更參加選美展，加上天氣晴朗，吸引不少民眾特別帶著相機前來拍照。









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